Oke is goed snap wat je bedoeld, als ik dat ding heb is niet dat ik het gelijk sneller ga maken dat niet probeer informatie te winnen wat er allemaal aangepast kan worden wat belangrijk is als
Voor een quad die opgevoerd wordt, wil me zelf niet de prak in rijden dat sws niet daar zal ik altijd op letten en rekening mee houden, en laat me quad balanceren de wielen en uitlijnen, dat sowieso al in het begin. Lees de links straks als ik thuis ben even door. Wil gewoon van een Chineesje een stevige quad maken en ook sneller maar alles op zijn tijd niet alles snel snel, zelfde als je voor het eerst ergens op zit is 80 km/u hard of 90, maar wil gewoon zoveel mogelijk informatie winnen over wat ik hier boven al zij, maar een moterswap hoeft niet wil gewoon het motorblokje behouden of ooit eens een 300cc erin maar dat zie ik dan wel tegen die tijd