om nu even een misverstand uit de wereld te helpen dacht ik maak even een kleine modificatie aan
dit is de (egr) hij loopt niet zoals bij andere egr naar de cilinder hij loopt naar een filter
dit is een filter die lucht filtert en naar de uitlaat trekt
door de druk die je uitlaat in gaat zuigt hij de schone lucht door het fiter naar binnen
door een membraam zodat er geen lucht uit kan komen
als je hem dicht maakt
maar dat is prestatie NIET verhogend
hij maakt MINDER klappenZONDER als MET de klep
dus mij conclusie is dat het zonde van je tijd is
gr remco