![Afbeelding](http://i13.photobucket.com/albums/a283/gixxagogo/motor/quad/carb2.jpg)
Om te beginnen zet je de benzinekraan dicht en haal je de buddyseat van je quad.
Dan draai je de dop bovenop de carb (nr 1 op pic) los waardoor de gaskabel met gasnaald etc uit de carb komt. Daarna haal je de chokekabel los (nr 2 op pic) en daar precies achter de benzineslang (je kan deze natuurlijk ook laten zitten en er voor kiezen om de slang bij de benzinefilter los te halen)
Bij originele luchtfilter, eerst luchtfilterhuis verwijderen met filter. Bij sportfilter kun je deze loshalen bij nr 4 op pic.
Nu is je carb helemaal klaar om van het spruitstuk te worden gehaald. Dit doe je door de 2 moeren (nr 3 op pic) los te halen. Je kunt nu voorzichtig de carb eruit halen.
Nu kunnen we de binnenkant van de carb schoonmaken. Aan de onderkant bevind zich de vlotterbak die met 4 schroefjes gemonteerd zit. Hou de carb recht (er zit namelijk benzine in de vlotterkamer) en haal de vlotterbak eraf.
Haal de benzine weg en maak (met bijv perslucht) de vlotterbak schoon.
De andere kant van de carb ziet er dan zo uit
![Afbeelding](http://i13.photobucket.com/albums/a283/gixxagogo/motor/quad/21062010009-1.jpg)
Verwijder ook de vlotter door het asje eruit te halen.
![Afbeelding](http://i13.photobucket.com/albums/a283/gixxagogo/motor/quad/21062010005.jpg)
Daar onder zit de vlotternaald
![Afbeelding](http://i13.photobucket.com/albums/a283/gixxagogo/motor/quad/21062010007.jpg)
Maak deze ook schoon zodat hij weer goed afdicht. Dit is namelijk veelvuldig het probleem als de carb blijft lekken als de motor uit staat.